Richelieu Cup 2025 – CN La Rochelle

Après de longues années d’absence, les Micro faisaient leur grand retour à La Rochelle les 18 et 19 octobre pour la Richelieu Cup, nouvelle étape du Tour de France Micro 2025.
Dès le vendredi après-midi, les premiers équipages arrivaient au port, accueillis par un club chaleureux et particulièrement attentionné. Le ton était donné : convivialité et bienveillance allaient être les maîtres-mots du week-end.

 Accueil et mise à l’eau

Le grutage gratuit et les places offertes au ponton ont été très appréciés, tout comme la cale de mise à l’eau, également mise à disposition sans frais.
Parmi les arrivants, IZNOGOUD faisait figure de rescapé : son équipage, encore inquiet après une dérive cassée, profitait du vendredi pour tout vérifier et caler avant les courses la nouvelle dérive fabriquée au club de Dennemont.
Au total, quinze bateaux ont répondu présent, la majorité étant déjà installée au ponton dès le vendredi soir.

Samedi matin – Calme plat et bonne humeur

Le samedi matin, les derniers bateaux sont grutés et gréés sous un léger souffle d’est. À midi, le briefing est conduit par Tanguy, président du comité de course, qui annonce un programme sur deux jours, tout en signalant un avis de vent fort prévu pour le dimanche et qu’une décision serait prise le dimanche matin à 9 h 00.

Direction ensuite la zone de départ : les plus pressés sortent du port à la voile, spi hissé, tandis que les autres sont remorqués pour gagner du temps.

Première course : un départ animé

Le premier départ est un peu chaotique : un bateau, mal placé, tente de partir bâbord amure en bout de ligne alors que tout le monde était tribord — de quoi semer un joli cafouillage !
À l’autre bout de la ligne, TORTUE s’élance parfaitement dégagé et passe la première bouée en tête.
Le vent, oscillant entre 0 et 4 nœuds, pousse le comité à réduire le parcours à un seul tour.
En temps réel, Hurlevent franchit la ligne premier, mais Tortue l’emporte au compensé, grâce à son magnifique départ.

Deuxième course : les mêmes aux avant-postes

Le second départ se fait dans un souffle à peine plus constant. HURLEVENT confirme sa vitesse et prend rapidement les devants, suivi de PANGOLIN.
Derrière, la lutte est serrée entre les autres concurrents : SOMNIUM parvient à devancer IZNOGOUD de quelques secondes seulement.
Le vent tombe complètement à l’arrivée, condamnant toute idée d’une troisième manche. Tous les bateaux rentrent en remorque, dans une ambiance bon enfant.

Soirée des équipages : convivialité et reconnaissance

À terre, le club rochelais a démontré un véritable sens de l’organisation : malgré l’absence d’infrastructure dédiée à la régate, une vingtaine de bénévoles ont prêté main forte, et tous les bateaux de service (comité, viseur, sécurité) ont été prêtés par des sociétaires.
Un immense merci à eux pour leur engagement et leur enthousiasme!

La journée s’est clôturée par la proclamation des résultats provisoires, suivie d’un apéritif festif et du repas des équipages. Au menu : huîtres fraîches, calamars à l’armoricaine et mousse au chocolat maison — un festin à la hauteur de l’accueil rochelais.

Deuxième journée – La journée des baignades

Le vent annoncé était bien au rendez-vous, et pas qu’un peu ! Dès le matin, un solide flux de 18 à 23 nœuds souffle sur le plan d’eau rochelais.
Les équipages prennent les choses au sérieux : un ris dans la grand-voile pour la plupart, voiles bien bordées, et un peu d’appréhension mêlée d’excitation dans les regards.

Une mise en jambes mouvementée

Le comité lance le départ à l’heure prévue, mais dès la procédure, le NEPTUNE BREIZH STORMING se retrouve en difficulté.
Pour éviter une faute sur la ligne de départ, l’équipage tente un empannage d’urgence… qui se solde par un dessalage spectaculaire! La quille, non verrouillée, rentre brutalement dans le puits, et le bateau reste couché, trois équipiers à l’eau. Par sécurité, le comité interrompt immédiatement la course. Les deux bateaux de sécurité et les bénévoles se portent à la rescousse — intervention rapide, sang-froid exemplaire — tout rentre dans l’ordre sans blessure, et le NEPTUNE est redressé. La perte du safran l’oblige à abandonner.

Première course relancée

Le nouveau départ s’effectue dans 20 à 23 nœuds établis.
Les Micro tiennent bon, mais les conditions demandent toute l’attention des équipages.
Sur le premier bord de près, IZNOGOUD perd un équipier à la mer — plus de peur que de mal, mais ils abandonnent la régate après récupération.

Devant, HURLEVENT ne laisse aucune place au doute : il s’impose largement en temps réel, avec une belle maîtrise dans le vent fort.
En temps compensé, TORTUE réalise encore une superbe manche et termine deuxième, devant Il FURIOSO, auteur lui aussi d’une très belle navigation.

Deuxième course – Les écarts se confirment

Le comité enchaîne rapidement avec une deuxième manche, toujours dans un vent soutenu.
Le scénario se répète : HURLEVENT survole littéralement la flotte, tandis que IL FURIOSO continue sur sa belle lancée et prend la deuxième place, devant PANGOLIN, régulier et solide malgré les rafales.

Troisième course – Les survivants

Le comité lance enfin une troisième et dernière manche de la journée.
Les conditions restent musclées et la fatigue se fait sentir. HURLEVENT garde sa domination sans partage, toujours loin devant IL FURIOSO, décidément très à l’aise dans le vent fort.
PANGOLIN, jusque-là constant, doit abandonner à son tour.
La belle surprise du jour vient de MICROBULLE, l’équipage local qui signe une excellente quatrième place, profitant des abandons et de sa régularité, même place que la course précédente.
Au final, seuls six bateaux franchissent la ligne d’arrivée, preuve de la rudesse de cette journée.

Fin de régate – Des marins trempés, mais heureux

De retour à terre, les visages sont marqués mais souriants : la journée des baignades a tenu toutes ses promesses.
Entre dessalages, chavirages partiels et quelques frayeurs, les équipages ont fait preuve d’un bel esprit marin et d’une grande solidarité.

Une remise des prix à l’image du week-end : chaleureuse et généreuse

La Richelieu Cup 2025 s’est conclue sur une remise des prix particulièrement conviviale, à l’image de tout le week-end.
Chaque équipage est reparti les bras chargés et le sourire aux lèvres, avec une bouteille d’excellent Pineau des Charentes, clin d’œil local apprécié de tous.

Mais au-delà des récompenses, c’est surtout l’accueil exceptionnel du club rochelais qui a marqué les esprits.
Il faut rappeler que ce club sans infrastructure permanente, sans école de voile, repose entièrement sur l’enthousiasme et la générosité de ses propriétaires bénévoles.
Ils étaient près d’une vingtaine, mobilisés tout au long du week-end :

• sur l’eau, avec leurs propres voiliers, semi-rigides et zodiacs servant de bateau comité, viseur ou sécurité,
• à terre, pour préparer le repas des équipages, dresser les tables, servir, desservir et partager un moment de pur plaisir marin.

La Richelieu Cup 2025 s’achève dans la bonne humeur, autour d’un dernier verre bien mérité et de chaleureux remerciements au C N La Rochelle et à ses bénévoles qui auront permis la tenue d’une régate aussi belle qu’authentique. Grâce à eux, cette première édition rochelaise du Tour de France Micro s’est transformée en une véritable fête de la voile, simple, humaine et passionnée.

Tous les équipiers, barreurs et propriétaires de Micro garderont un souvenir ému de cette belle étape, disputée dans le cadre superbe du Pertuis Rochelais.
Et chacun formule le même vœu : que cette Richelieu Cup soit reconduite dès l’an prochain, pour revivre ensemble ces instants de mer, de sport et d’amitié.

Pour les résultats : https://www.mc18.fr/regates/richelieu-cup-la-rochelle-2025/#regates-REGATE

Patrick NICOLAS